Вроде бы всё на месте – и отличный режиссер, подаривший миру «Бразилию», «12 обезьян», «Страх и ненависть в Лас-Вегасе», и неплохие спецэффекты, куча отличных актеров, но – не зацепило совершенно.

Сюжет вроде бы интересный, но подано все как-то пресно и занудно. К концу фильма я откровенно заскучал. Спецэффекты в невероятном мире, создаваемом воображением главных героев, которые обещал красочный трейлер, в самом фильме присутствуют, но в весьма скромных масштабах. Возможно, глаз зрителя уже избалован и развращен количеством спецэффектов, присутствующих в современных блокбастерах, но, тем не менее – если снимается с фильм с таким названием и сюжетом, можно было бы ожидать гораздо большего. Лично я ждал, и, к сожалению, был обманут в своих ожиданиях.

Актерская игра довольно средненькая, несмотря на то что в фильме играют такие актеры как Хит Леджер (для которого этот фильм стал последним, к сожалению), Джад Лоу,  Колин Фаррел и Джонни Депп. Порадовал только Том Уэйтс в роли мерзенького такого Сатаны :)

В общем, резюмируя – смотреть стоит только истинным поклонникам перечисленных актеров и Терри Гиллиама. Всем остальным –  совершенно необязательно.

Будем надеяться, что следующий фильм мастера, «Человек, который убил Дон Кихота», выходящий в 2011 году окажется более интересным.

Наткнулся на отличную новость на Хабре - с 1 июля 2010 года в России и Казахстане вступает в силу «Соглашение о порядке перемещения перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском».

Для обычных граждан это отменяет необходимость прохождения нудной процедуры растаможивания для всех импортируемых товаров стоимостью свыше 10 тысяч рублей. Теперь можно беспошлинно ввозить или приобретать товары стомостью до 1000 евро с лимитом в календарный месяц. Понятно, что вышеупомянутая отмена значительно повысит привлекательность покупок в зарубежных интернет-магазинах для наших соотечественников, что не может не радовать :)

Clio же, напротив, выглядит весьма безобидно для инспекторов, да и находится в неплохом для её 7-летнего возраста, состоянии. Поэтому в этом году решил попробовать пройти техосмотр самостоятельно. Основными документами, которые нужно подготовить автолюбителю-физическому лицу для прохождения техосмотра являются:

• медицинская справка по форме 21;
• квитанции об уплате гос. пошлины за получение талона ТО (300 р.) и прохождение инструментального контроля. Стоимость второй пошлины различается для разных регионов, для Саратова она составляет 199 р.
• Паспорт (или доверенность на управление транспортным средством).
• Страховой полис
• ПТС
• Свидетельство о регистрации транспортного средства
• Водительское удостоверение с открытой соответствующей категорией.

Медецинская справка выдается сроком на 3 года, я прошел осмотр официально, попутно открыв в справке категорию А (на всякий случай). Заняло это порядка 30 минут времени и стоило 485 р.

Госпошлину оплатил в ближайшем отделении Сбербанка (еще 20 минут).

Машину специально к техосмотру не готовил и не проверял, так как ежедневная эксплуатация авто не выявляла каких-то проблем (тьфу-тьфу-тьфу). Сделал только  »развал-схождение» (его так и так неплохо было бы сделать после ужасной зимы и весны). Ну и за день до ТО проверил работу всех лампочек, омывателей и дворников).

Почитав советы с форума, специально поехал проходить осмотр не в центр города, а ближе к окраине, рассчитывая на меньшее количество людей. Но прибыв на место, около 14:00 в рабочий день, понял, как жесткого я ошибался – на площадке перед воротами пункта прохожения техосмотра стояло порядка 30 автомобилей. Поскольку погода в Саратове сейчас стоит по-настоящем летняя (30 C° в тени), то я решил не ждать на жаре неизвестно количество времени, а всех перехитрить и приехать на следующий день пораньше :)

Приехав на место на следующий день к 8:10 (пункт начинает работу в 8:30) я увидел абсолютно ту же картину o_O. Оказывается люди прибыли на место чуть ли не к 7:00 чтобы занять очередь.. В общем, полный «здравствуй, СССР».

Ну что же делать – пристроился в конец очереди (а точнее в угол большого квадрата, заполненного автомобилями – конфигурация площадки не позволяет встать одной большой очередью) запасся терпением и стал ждать вместе с остальными автовладельцами. С течением времени жара нарастала, как и количество человек, занимающих очередь после меня. По словам соседей по очереди выяснилось, что такая ситуация практически все лето, в другие сезоны народа существенно меньше.

Дождавшись своей очереди, заехал на пункт осмотра, где буквально за 10 минут были протестированы тормоза на передней и задней осях, работа световых сигналов, люфты руля и световые пучки фар (ближний и дальний свет), работа омывателей и дворников (передних и заднего). Также сотрудник ГИБДД попросил показать огнетушитель, аптечку (открывать не стал) и знак аварийной остановки. Придираться ни к чему не стал (даже к отсутствию на клюхе передних и задних брызговиков, которых не было изначально, но я все-таки опасался).

Через 10 минут я уже выезжал из бокса, а еще через 10 минут забирал новенький талон ТО.
К сожалению, в автомобильных форумах появляются сообщения, что возможны и нюансы – типа вредных и вороватых инспекторов, которые могут придраться к остутствию на автомобиле брызговиков (даже если они не предусмотрены конструкцией), огнетушителю меньшего чем требуется объема, просроченным лекарствам в аптечке, или еще к какой-нибудь чепухе, не имеющей отношения к реальному состоянию транспортного средства, но формально, позволяющей завернуть клиента на второй круг в надежде что тот сломается и даст взятку, чтобы закончить все за одно посещение.
В любом случае, можно резюмировать – миф о сложности прохождения ТО, на мой взгляд, сильно преувеличен (и наверняка поддерживается товарищами, которые на этом кормятся). Пройти техосмотр достаточно просто, если ваш автомобиль в исправном состоянии (а не какая-нибудь пердящая разваливающаяся колымага, которых достаточно много вижу на улицах) и вы готовы потратить немного времени на стояние в очередях (у меня получилось ровно 3 часа).
Самый главный момент, который может отвратить от самостоятельного прохождения ТО, на мой взгляд -это необходимость проторчать в идиотской очереди большое количество времени (некоторые водители рассказывали, что раньше иногда не получалось пройти и за целый день).

Несколько полезных ссылок:

• раздел сайта УГИБДД ГУВД по Саратовской области, содержащий информацию о процедуре техосмотра;
• Полезная тема на Автосаратове, освещающая разные моменты прохождения техосмотра;
• Карта всех пунктов прохождения техосмотра и мед. учреждений г.Саратова, где можно оформить справку (к сожалению информация по некоторым пунктам устарела, их лучше посмотреть по первой ссылке.

14 июня состоялось мероприятие, посвященное офциальной презентации устройства под названием Kinect - так теперь будет называться Project Natal.

В красочном шоу Microsoft’s Natal Experience, начавшемся с выступления Cirque Du Soleil, были анонсированы несколько казуальных игр:

Kinectimals (игра с виртуальными животными);
Joyride  (можно полностью управлять без контроллера, возможна игра вдвоем);

Kinect Sports (аналог Wii Sports – бокс, боулинг, пляжный волейбол, легкая атлетика, футбол и настольный теннис);

Kinect Adventures (сплав на плоту, можно играть вдвоем);
Dance Central (для поклонников Dance, Dance Revolution).

Также было показано видео игры по вселенной Star Wars, где игрок управляет виртуальным световым мечом.

Однако, судя по многочисленным отзывам, не всем мероприятие понравилось. Многие пишут, что представленные Microsoft ролики не работали в реальном времени, а были заранее отрендерены, а актеры лишь повторяли движения на экране. То есть на презентации была показана  не работающая система, а этакий «Kinect наоборот». Пример хорошо заметен на кадре – где актер явно не успевает за движениями персонажа на экране.

Безотносительно качества презентации, Kinect, по прежнему выглядит достаточно любопытно, как альтернатива стандартному управлению в играх. Устройство можно будет использовать для управления дашбордом и медиацентром Xbox 360 (останавливать, перематывать программы жестами). Также анонсирован видеочат (Xbox Live Video Kinect) с поддержкой автофокуса и следования камеры за пользователем.

Цена комплекта Kinect пока не анонсирована, по слухам ожидается две версии, более дорогая будет стоить $189. Начало продаж – 4 ноября 2010 года.

Вторая новость – на конференции, прошедшей вечером того же 14 июня была анонсирована новая версия Xbox 360, о которой ходили слухи последние полтора года. Вопреки ожиданиям, это оказалась не slim-версия приставки (как это было у Sony с её PS3).

Новый Xbox 360 250 GB будет выпускаться в черном глянцевом (привет, отпечатки пальцев!) корпусе, будет включать встроенный модуль Wi-Fi (802.11n) и жесткий диск на 250GB. Также говорится о наличие некоего специализированного порта для легкого подключения камеры Kinect (странно, я думал что Natal он же Kinect будет подключаться по USB, так как была заявлена совместимость со всеми, вышедшими ранее версиями консоли). Также упоминается о пониженном уровне шума (whisper quiet), позволяющем с большим комфортом насладиться играми и просмотром фильмов (весьма актуально, така предыдущие ревизии Xbox 360 шумели достаточно сильно, особенно в сравнении с практически бесшумной PS3).

Новая версия приставки уже продается в США по цене в $299.99, в Европе появится 16 июля, стоимость приставки составит £199 или €249.

Теперь стала понятна причина больших скидок сначала в зарубежных интернет-магазинах, а потом и у наших ритейлеров :) Надо избавляться от старых запасов X-box’ов, чтобы начинать продавать новые :) Так цена на старую версию Xbox Arcade в американских магазинах в очередной раз снижена и составляет всего $150.

UPDATE! появились новые подробности: в новом Xbox будет устанавливаться обновленная материнская плата с кодовым именем Valhalla, производимая по новому 45нм техпроцессу. Блок питания тоже обновлен –  напряжение снова понижено, по сравнению с предыдущей версией (150W -> 135W). Понятно, что все эти меры благотворно скажутся на тепловыделении и уровне шума, производимом Microsoft. Также компания заявляет о том что пресловутая проблема «красных огней» (red ring of death), практически изчезнувшая с появлением материнских плат Jasper, теперь окончательно канет в небытие. Ну что, браво, Microsoft, приставка наконец-то излечилась от главных детских болячек.

Небольшая табличка с сайта hardcoreware.net, с историей ревизий технологических процессов Xbox 360, для тех кому интересно

И, наконец, третья новость, никак не связанная с E3, но совпавшая по времени – Microsoft наконец-то анонсировала сервис Xbox Live для России! Хотя Россия и попала в ряд стран далеко не первой десятки (разве что по расцвету пиратства), все равно приятно. Официальный запуск Xbox Live в России, Бразилии, Чили, Колумбии, Чехии, Греции, Венгрии, Польше и Южной Африке произойдет осенью 2010 года.

Напомню, что Xbox Live запущен в далеком 2002 году еще для первого Xbox и, не смотря на официальные продажи приставки в России, начиная с 2007 года, не был доступен для русских пользователей.

Мое нытьё (равно как и десятков тысяч других игроков) наконец-то было услышано :) Что ж, ждать осталось не так долго.

Робот поставляется в довольно большой картонной коробке, в которой помимо самого устройства находились:

• Аккумулятор (NiMh,  3000 мА/ч, 18 В);
• Красная пластиковая гребенка для чистки основной щетки;
• Зарядное устройство;
• Дополнительный сменный фильтр тонкой очистки;
• Брошюра-инструкция и прочие сопутствующие бумажки.

Сам робот оказался больше, чем я ожидал и чем выглядит на картинках – пластиковый, довльно  увесистый диск с колесиками и парой щеток на брюхе.

Книга-инструкция, которая прилагалась в комплекте, оказалась довольно бесполезной, да и русский язык отсутствовал, поэтому пришлось скачать русскую инструкцию с официального сайта. Предварительно зарядив аккумулятор (первая зарядка – рекомендуется около 16 часов), приступил к первому включению. Сначала решил проверить робота у себя в квартире. Условия в комнате, на мой взгляд, были достаточно подходящие для робота – отсутствие всяких предметов на полу, относительно большое пространство, минимум проводов. После нажатия на большую кнопку Clean робот зажужжал и достаточно шустро поехал пылесосить. Насколько я понял, у робота нет памяти для сохранения конфигурации комнаты – каждый раз он чистит, следуя своем алгоритму (схему можнно посмотреть в разделе видео на сайте).

С углами и ножками робот управляется довольно ловко – пытаясь «повернуть за угол», до тех пор пока это у него не получится. Чистка вдоль граней шкафов и плинтусов тоже сделана грамотно – сбоку у робота есть выступающая вращающаяся щетка с 4 лопастями, которой он и выгребает пыль из мест, недоступных его дискообразному телу.  Двигается Румба достаточно шустро и решительно, при приближении к препятствию срабатывает сенсор, робот слегка сбрасывает скорость, окончательно тормозя специальным пружинящим бампером, после чего поворачивается и продолжает движение.

Пример работы iRobot Roomba.

Второй режим чистки – «точка», когда робот должен почистить локальное загрязнение, я не смог оценить,  за неимением такового. Активируется данный режим нажатием на специальную кнопку Spot. Робот должен быть помещен в центр загрязнения, после включения он начинает двигаться по спирали, диаметром примерно 1 м., пылесося только локальный участок.

Комнату площадью 19 кв. м. (пыли относительно мало) робот чистил примерно 25-30 минут. Качество уборки – весьма неплохое, пыль осталась только в тех местах, куда в силу своих размеров и формы робот просто не смог попасть.
Теперь о минусах. Во-первых не очень хорошо отрабатывает наезд на кабель (коих у меня под тумбочкой напихано довольно много). После наезда на кабель, тот видимо попадает в центральную щетку и робот какое-то время тянет его за собой, слегка двигая сопуствующие предметы (сетевой фильтр и т.п.). Съезжает с кабеля достаточно быстро, но в целом вызывает определенные опасения, поэтому пока при уборке буду наблюдать за работой аппарата, дабы не сбросил чего-нибудь на пол. Хотя в инструкции говорится о том, что все роботы оснащены системой против запутывания в проводах (когда сенсоры робота чувствуют, что робот зацепил шнур или бахрому, робот прекращает вращение внутренних щеток и боковой лопастной щетки или вращает их в обратном направлении, пытаясь  выпутаться). Я работы этой системы не заметил, но надо будет проэкспериментировать еще раз. Кстати, та же инструкция рекомендует перед уборкой убрать с пола электрические провода, шнуры от штор и подобные предметы.

Вторым камнем преткновения для робота стал диван – передний край которого оказался достаточно высок, чтобы робот мог въехать под него наполовину, но поскольку дно дивана постепенно понижается, то глубже робот проникнуть никак не может. Соответственно, подъехав к дивану, робот пытался попасть под него с необыкновенным упорством – долго буксовал с такой силой, что задняя часть у него поднималась вверх, и никак не хотел сдаваться (см. видео) :) Пришлось выключить его и оттащить в сторону. Спустя какое-то время он снова прикатил к дивану и попытался забраться под него с тем же успехом. Но после того как я оттащил его во второй раз, ситуация больше не повторялась – теперь робот не лезет под диван «в лоб» под прямым углом, а ездит вдоль дивана, «заглядывая» под него примерно на половину, соответственно более не застревая и не требуя моего вмешательства.

Roomba, застрявший под диваном :)

После окончания чистки робот останавливается, издавая звуковой сигнал. В моем случае, робот просингализировал желтым индикатором о необходимости подзарядки.

После этого я решил проверить его в квартире у родителей, в комнате, где на полу лежит толстый, относительно пыльный, ковер (его ворсейшество!), а также полно кошачьей шерсти  :) Здесь робот тоже справился неплохо – после того как он проезжал по ковру оставались весьма заметные чистые полосы (как в рекламе пылесосов). Но, к сожалению, робот не смог засосать пыль и волосы на стыке ковра и пола. Скорее всего из-за перепада высоты – ковер довольно толстый, около 1 см толщиной. Пришлось запустить адскую машину повторно, после чего результат меня удовлетворил.

После чистки в инструкции настоятельно рекомендуют почистить робота – необходимо вытряхнуть мусорный контейнер и очистить фильтр, расположенный там же. В случае необходимости – поменять фильтр (при ежедневной эксплуатации одного фильтра хватает на 2 месяца). Также рекомендуется почистить две щетки, расположенные под «брюхом» робота. Не сказал бы, что это потребовало много времени, но занятие это довольно нудное и не очень приятное – нужно снимать намотавшиеся волосы и пыль со щеток и подшипников. Не каждый человек захочет после каждого цикла уборки ковыряться в пыльных щетках, разматывая  колтуны волос.. Не сравнить с каким-нибудь обычным пылесосом, где нужно всего лишь вытряхнуть контейнер с мусором или опорожнить отсек с грязной водой. Хотя, при условии, что у вас относительно чистая непыльная квартира, возможно что эту операцию можно делать и реже. Но если есть какое-нибудь домашнее животное, то увы, скорее всего – каждый раз.

В качестве резюме, могу сказать, что мне кажется такое устройство хорошо подойдет для помещений во-первых с небольшим количеством мелких предметов на полу (разбросанные детские игрушки, вещи, все это сильно затруднит уборку), во-вторых – для помещений с более-менее обычной геометрией. Всякие закругленные углы, сложносочиненные переходы между комнатами могут смутить робота, для последовательной уборки нескольких комнат может потребоваться специальный ограничитель –  так называемая «виртуальная стена». Также, если вы не готовы к необходимости чистить щетки робота после каждого цикла очистки, то это устройство, скорее всего, не для вас.

Сейчас озаботился поиском подходящего чехла (в машине все-таки довольно пыльно) и автомобильного держателя. После недолгих поисков в интернете наткнулся на ЭТО: Boomwave Nanopets for iPod Nano 3G.

C виду всё вроде бы вполне прилично – силиконовые чехлы яркой расцветки.

Но, если их перевернуть, то предстает совсем другая картина :)

Скажите, это у меня испорченные мозги, или вы тоже это видите ?

В общем, такой пошлый чехол я точно покупать не буду :)

Позабавил вопрос «почему вы до сих пор не подключились к Xbox Live?». Среди вариантов ответа почему-то отсутствует – «потому что в моей стране Xbox Live до сих пор официально недоступен». И приходится регистрироваться в каких-нибудь США или Европе и иметь кучу геморрой с оплатой сервиса.

В общем, Microsoft в очередной раз выглядит не в лучшем свете.. Лживые негодяи :)

Из-за работы и пробок, я, к сожалению, опоздал к самому началу встречи (из-за этго не смог отметиться на групповой фотографии), но немного пообщаться успел.  Среди автомобилей преобладали Логаны, Меганы и Симболы. Но было несколько достаточно любопытных авто – дизельная «Лагуна»-универсал, здоровенный Renault 25 V6 и симпатичный красный Меган-hatchback. Был Renault Clio-седан. Моя Клюшка оказалась единственным хэтчбеком среди других Clio-Symbol’ов.

Познакомились, выбрали потенциальное время для следующих встреч. Я приобрел клубную карту, дающую скидку в магазине запчастей..

В общем, достаточно приятно провел время.

Все фотографии выложены здесь.

Все нижеизложенное – от лица автора.

Пару дней назад мне в руки попал навигатор Garmin Etrex Vista HCx. Это может не новая, но очень функциональная и популярная туристическая модель.

Навигатор шел без загруженных карт, поэтому первое что я попробовал – установить карты, бесплатно распространяющиеся в этом форуме. Карты не устанавливались. Не устанавливались и карты предыдущих версий. Несколько дней изучения форума открыли Тайное Знание (ТЗ), которым я спешу поделиться с другими обладателями железки.

Прошивка прибора.

Первое, что требует выяснения – это версия прошивки. Для успешной установки карт необходимо выяснить текущую версию прошивки и при необходимости обновить ее до последней.

Есть два простых способа определения текущей версии прошивки:

а) Зажать кнопку джойстика в центральном положении и включить питание. В верхней строчке вы увидите текущую версию прошивки:

б) Перейти в меню Настройки,  Система, вызвать контекстное меню, версия прошивки.

Если прошивка ниже чем 3.20 (или 3.2R) – желательно ее обновить. Владельцы «русской» версии навигатора могут влить официальную. Отличить «русский» прибор от всех остальных можно по косвенным признакам, о которых можно почитать в обсуждении «неофициальной» прошивки, либо по названию прибора в прошивальщике – «Etrex Vista HCx Russian».

Все остальные приборы обновляются фирменной прошивкой  с  «неофициальной» локализацией, которую можно скачать здесь. В комплекте с прошивкой есть и прошивка чипсета, ее для порядка можно тоже обновить (возможно улучшение скорости поиска спутников).

Все необходимые инструкции есть в архиве.

Прошивка заливается через комплектный USB кабель.  Перед подключением прибора необходимо установить последнюю версию драйверов. Опытным путем установлено, что для успешной прошивки необходима Windows XP, под Windows 7 прибор шиться отказался.

Осторожно! Если вы прошьете обычный прибор официальной прошивкой – потеряете русский язык. Если вы прошьете «русский» прибор неофициальной прошивкой – будет подглючивать экранная клавиатура.  В обоих случаях ошибка теоретически поправима перепрошивкой на правильную версию, но экспериментировать не советую.

Если по какой-то трагической случайности прибор сдох, можно попробовать восстановить его по инструкции автора неофициальной прошивки, сделав DATA reset или HARD reset (

PAGE+ENTER+ON и PAGE+ENTER+FIND+ON (держать 5 секунд)). После этого следует попробовать еще раз зашить прибор.

Загрузка карт.

После успешной прошивки прибора можно приступить к установке карт. Карты, которые предлагаются для скачки, разлочиваются следующим образом:

1. Вставляете в картридер чистую micro-SD карту. Карту можно подключить и через шнурок к навигатору, но это дольше.
2. В корне карты создаете папку «GARMIN«
3. В папку GARMIN копируете скачанную карту «gmapsupp.img«.
4. Запускаете кейген.
5. В верхнюю строчку вводите ID прибора. Это десятизначный номер легко получить из меню Настройки,  Система, контекстное меню, Версия прошивки, последняя строчка и есть ID прибора (подробнее см. выше).
6. В строке «Select map product» выбираете последний пункт <custom mapset> и вводите FID карты, указанный в раздаче. Если номер неизвестен, спросите его в форуме.
7. Нажимаете на нижнюю кнопку Generate, в нижнем поле появляется 25-значный код разблокировки.
8. Код разблокировки сохраняем на карту в папку «GARMIN» в файле под именем gmapsupp.unl. В результате получается файл размером в 25 байт.

Вставляем карту в прибор, включаем, PROFIT!

Материалы для увлекательного чтения:

1. Последняя версия русской прошивки для Garmin Etrex Vista HCx: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1803761&start=150
2. Официальная прошивка и драйверы USB: http://www8.garmin.com/support/collection.jsp?product=010-00630-00
3. Сайт автора прошивки: http://www.torero2005.narod.ru/
4. Форум с картами: http://free-torrents.org
5. Инструкции по сбросу прибора – http://v-dorogu.narod.ru/spec/reset.htm

PS: А карты я вам рекомендую все же купить. :-) Все манипуляции, описанные выше вы выполняете на свой страх и риск, и лично несете ответственность перед соответствующими правообладателями.

Если кому-то нужна музыка, это The Irrepressibles – In this Shirt.